2005/07/15(金)spam メール
2017/10/11 24:36
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技術的に有り得んです。こんなこと。しかも、覚えが無いし。
決して返信なんぞしないことですね。
普通に考えて、なぜ退会するのに登録なんだ、と。
2005/06/02(木)中国政府や韓国政府の言いなりになる必要なし ～靖国問題～
2017/10/11 24:46
中国政府は相変わらず「靖国神社参拝やめろ」を唱え、それだけだったらまだ許されるんですが、
それを外交に利用しているのが見え見えです。
これに従えば、尖閣諸島や海洋開発の紛争も甘受しなければならなくなるでしょう。
どっかの議員がそのようなことを言っていたような気もします。
60年も経過し、未だ謝罪すること自体が異常な状態です。
中国政府は誰のおかげで今の高度成長があるのか。よくよく考えて欲しいところ。
民間の中国人は素晴らしい人多いのにね・・・
韓国政府。どうも40年前の日本のような感じ。
日本の場合は、「反米」だったが、今の韓国はその代わりに「反日」。
幸いにも中国政府ほど、強力ではないが、「靖国神社参拝やめろ」を唱えているのは同じ。
そして、これを扇動するのは、韓国のマスコミ。日本の在京マスゴミ同様、左傾化が著しいよう。
韓国の民衆がこれに騙されないように願ってます。
今日も、「日本の海上保安員が韓国船員を殴った」とかいう、捏造報道。
領海侵犯したあげく、停戦命令無視して逃走したほうが
誰が見ても客観的に非が大きいんでないですか？ ＞ 韓国政府・韓国マスメディア
北朝鮮の工作船だと思われても仕方なかったでしょう。
ここ数日、中国政府と韓国政府の幼稚さだけが目立つんですよね。。
日本国民はここ１～２年で、「隣国と政府間で付き合うには忍耐がとても重要」を会得しましたよ。
2005/05/15(日)新手のコンピュータウィルス
2017/10/11 24:50
Worm.Mytob 系は、亜種がいっぱいあるようで、
全ての Worm.Mytob 系を既存のアンチウィルスソフトで検出・排除できるかどうかは疑問が残ります。
2005/04/23(土)共産主義のもうひとつの真相
2017/10/11 24:57
宗教は民度を一定レベルに保ち、秩序ある国家には必要不可欠なものです。
これをおろそかにしたり、間違った扱い方をすると、必ず収拾の付かない社会問題が自然発生します。
「宗教」というと、「盲目的に信ずるもの」という概念が日本には存在し、そのような部分は存在しますが、
その概念は捨てて欲しい。盲目的に信じようとするから騙されるということもあります。
大切なのは、社会規範を宗教から学ぶことです。
前置き長くなりましたが、共産主義国家では、基本的に宗教は法度です。
一党独裁で人民をコントロールするのに不都合だからです。（まぁ、それだけではないが...）
社会規範を教えるべき宗教が無いため、民度が下がり、国力も下がる。
民度が下がってるから、謝罪も謝罪として受け取れないのか？と考えてしまうのは自分だけでしょうか。
実に謝罪回数 34回。「歴史問題から逃げてる・あいまいにしてる」は詭弁でしょう。 ＜南ドイツ新聞の記者よ
日本に「常任理事国になる資格がない」のなら、中国にも「常任理事国」の資格はありません。客観的に見てです。
更にその理屈では、少なくともロシアにも「常任理事国」の資格はない事になるのだけど。。
2005/04/18(月)共産主義は民衆を滅ぼす
2017/10/12 1:02
どこかの掲示板で見たのですが、南ドイツ新聞ではこのように書かれていたらしい...：
「中国のデモも容認しがたいが、もっと容認しがたいのは日本が歴史問題をあいまいにしてきたこと」
表面しか眺めずに、何もわからんちんな、ヨーロッパの新聞記者に叩かれる筋合いないわい、って感想。
まぁ、人によっては「進歩的な新聞社」と評するようですが、単に「左翼的＋反日」なだけでしょう。
過去にも皇室批判なんかで、物議をかもしていたし。。
まぁ、日本政府も外交は確かにへたくそです。
が、中国へのＯＤＡ援助は「戦後保障」という名目で、重点的にやってきた経緯があります。
「感謝の言葉なんぞ無く」てもです。
・あの経済発展は誰のおかげなのか？？
・感謝の言葉なく、国民自体にその事実すら知らされていない現状で、中国ＯＤＡはまだ続けるべきなのか？
そこを問うているのが日本国民。
資本家からの搾取が共産主義の基本でもあります。だから、「感謝」ということにはならないのかもしれんですが。
更に、情報と武力弾圧で人民をコントロールし、人民が利口にならないようにする。
結果的に無知になる故に民度が下がる。これが共産主義が育んだ社会性。
「戦後保障だから、当たり前のことを当たり前以下にしてるんだろ」これが中国政府の姿勢。
国際連合の常任理事国でもあり、世界第３位の輸出国家が言うような台詞ではないが、
日本政府が「戦後保障でＯＤＡやってます」と宣伝しないから、無知な「南ドイツ新聞」みたいなのに不要に叩かれてしまうんでないかな。
ただ、感情的な要求には基本的に応じないのが日本政府。この点だけは評価できるし、今後もこの路線で行くべきでしょう。
いつまでも「歴史問題」「靖国問題」で感情的に駄々ごねするから、解決に前進しない。
韓国も中国もようやく「歴史研究しましょう」となったが、日本政府は何１０年も前から言ってきたこと。
ヒステリックなのは問題解決を遅らせるだけです。韓国は、やっと理解し始めたが、中国はまだ解っていない。
この２つの国に共通するのは、勘違いの自己主張。主観的且つ策略的な自己都合のいい主張を押し付けるの、
これはどう見たって「エゴイズム」でしょう。
また再びああいう過激なデモが起き、民衆の民度が低ければ、次のオリンピック開催・運営できるのか
不信感が世界各地でそろそろ自然発生的に出ても不思議ではないですつーか。
2005/03/12(土)鼻血ブー（爆）
2017/10/12 1:11
中学生の頃から、左側の鼻の粘膜が弱っているらしく、時たま鼻血を出しますorz「鼻血は鼻をかむと速く止血する」とか聞いたことがあったのを思い出して、
鼻をかんだはいいのですが、タイミングを間違って、キーボードに鼻血が飛び散ったのですorz
すぐ拭いたのですが、結構こびりつくようで、取れませんでした（爆）
画像で、汚れに見えるのは鼻血です（爆）
昨年の５月にキーボードの分解掃除やったのですが、もう一回やらんと駄目か？ orz
＃止血はするので、少なくとも白血病ではなさそうです（ばき☆）
2005/02/26(土)ベルオフ終了
2017/10/12 1:20
久々（数年ぶり）に会う方々もいたですが、やはり皆歳くってますねぇorz
マスターにも顔覚えられていたようで、「お久しぶりです」なんぞと挨拶（爆）。
カレー食ったのは誰もおらず、皆「オムライス」でした。自分も含めて(^^)
特製激辛オムライス（ばき☆）を食べたのは、某S氏と某T氏(σ(^^)でわない）の２人。
この後、FHOKUTO は来月末で閉鎖しますが、その後、有志で動きがあるかもしれません。
独自ドメイン取得と、ＭＬ立ち上げの話題がちらっと出ました。
2005/02/23(水)ベルオフ
2017/10/12 1:22
月に一度、何となく集まってオフやっていたのは何年前か... ^^;
今度の土曜日(2/26) の夜。たぶん、例のコミュニティの形では最後になるだろうから、行ければ行くという感じです。 ^^;
σ(^^)の場合、現在の住居から、歩いていける場所だったりします（爆）
あと、そのあとよく行った Dio23 はビルだけ残ってて、カラオケ屋は潰れています。
＃一昨年前の夏まで、Dio23 の道路向かいに住んでいますた（爆）
2005/01/25(火)説明求める前に勉強するべきでないの？ ～ 民主党の野田議員 ～
2017/10/12 1:39
極左マスゴミの嘘に完全に影響されているとも思われる点。
「満員電車で苦しんでいる首都圏の状況を無視して整備新幹線と関空２期工事...（以下略）」
と、無知まるだしの発言。
なんとかなっているという発想ならば、首都圏の交通整備も即刻中止すべきでしょうね。
なんとかなってるんだから。
整備新幹線は、整備効果が数10年単位で持続するが、首都圏の鉄道整備は、人口集中が続く限り、「焼け石に水」では？
実際は、何もしないと交通が破綻するから、整備を継続している訳ですよね。
ちなみに、首都圏に限れば、整備中の鉄道は以下です：
国土交通省 鉄道局（都市鉄道の整備）から引用
| 首都圏新都市鉄道 つくばエクスプレス | 秋葉原～つくば | 58.5km | 2005年秋 | |
| ゆりかもめ 東京臨海新交通臨海線 | 有明～豊洲 | 2.8km | 2005年度予定 | |
| 横浜市地下鉄 ４号線 | 日吉～中山 | 13.1km | 2007年度予定 | |
| 東京
都地下鉄 日暮里・舎人線 | 日暮里～見沼代親水公園 | 9.8km | 2007年度予定 | |
| 東京メトロ １３号線 | 池袋～渋谷 | 8.9km | 2007年度予定 | 東武東
上線、西武池袋線 及び東急東横線と相互直通 |
| 千葉都市モノレール １号線 | 県庁前～ 中央博物館・市立病院前 | 3.6km | 2008年予定 | |
| 成田高速鉄道アクセス | 印旛日本医大～ 成田空港高速鉄道線分岐点 | 10.7km | 2010年度予定 | 京成電鉄、千葉ニュータウン鉄道 成田空港高速鉄道線と接続 |
| 川崎市 川崎縦貫高速鉄道線 | 新百合ヶ丘～元住吉 | 15.5km | 2011年度予定 |
平成17(2005)年度の予算では、整備新幹線に 706億、都市鉄道整備に 459億。
道路整備の何10分の１だ？？ 桁どころか、使う数字の単位が違う。しかも、どちらも地元負担分があるはず...
この議員は、整備が続けられている現実と、破綻寸前の幹線航空路、欠航に伴う大きな経済損失を知らんのでしょう。
まぁ、どちらにしても鉄道整備事業は費用対効果が高いようです。
2005/01/18(火)北朝鮮の反政府運動
2017/10/12 1:44
日常、情報が遮断されている故、外から持ち込まれたのではないか、という説が有力です。
まぁ、今のままでは、数年以内で国体が保てなくなる状況になりそうではありますが、、、