2025/12/06(土)門標板が来た
2025/12/06 18:42
意外と小さいですね。
この他にも有償ではあるんですが、ライセンスランク別に下地に色付けされた門標板があるようです。
１アマ：黄色 ２アマ：黄緑 ３アマ：青色 ４アマ：橙色
https://www.jarl.org/Japanese/9_Hanbai/9-5.htm
みたいな感じ。
JARD ３アマの e-ラーニングをやってみて、当方にとっては、特に無線工学が思っていたよりも難ではなかったので、
JARD ２アマの e-ラーニングも行けそうな感じですね。
２アマ e-ラーニングは、2026年１月期の受講募集が始まっていて、案内も来ていたんですが、ややきついので、４月期に始めようかと計画はしています。
国家試験というものもありますが、当方の環境ではカネは掛かるものの、ある程度、修了試験までスケジュールの自由が効く e-ラーニングのほうが合っている感じですね。
2025/11/11(火)蛍光表示管な時計
2025/11/11 21:07
やっとのことで時間取って組立てて、簡単なアクリルケースに収めました。
基板はキットですが、アクリルケース自体は自作です。
表示部は、ＮＥＣ製の蛍光表示管。今時、なかなか見かけないですね。
DC15V 駆動で、スタンダードな C-MOSロジックＩＣで回路は構成されているようです。
スタンダードな C-MOS は 18V まで電圧掛けられますからね。。
30年ほど使用して、文字盤が薄くなって見えなくなったアナログ掛け時計に代わって、
開発作業机の一角に設置してみました。
2025/11/08(土)ＯＤ調査2025・・・
2025/11/08 03:54
調査対象日（指定された平日と指定された休日）を含む、自動車での移動実態を回答報告する調査です。
手間かかりましたねぇ。。
自動車保有者全員が対象となるわけではなく、何人かは知らないですが、サンプリング抽出で対象者が定められる模様。
遠出していて指定調査日に帰宅した場合、帰宅するまでの全ての移動を報告するように求められており、
当方の場合は、指定調査日から１週間前に自宅を出て知床方面で滞在、滞在中は北見や網走などに立ち寄り、
指定調査日に帰宅したため、この場合は、１週間分の回答報告が求められるみたいなのです。
なので、知床方面への移動だけではなく、知床方面滞在中の北見や網走の移動も調査対象となるらしく、
１週間分の報告は事務処理的にきつかったですねぇ。。
一昨日、回答報告処理を済ませました。
2025/10/18(土)とりあえず、JARLに入会
2025/10/18 04:36
あまり良い話を聞かないので、ちょっと悩んだのですが、
まぁ諸先輩方の大方の見解としては、当方の運用予定スタイルから見て『入会しておいたほうが良さげ』という方々が多いので、
とりあえず３年間籍を置いてみることにしました。
入会して間もなく「ＱＳＬカード」事業問題が勃発。
現在は島根県の業者が委託業務でＱＳＬカード転送業務やっているけれど、2026年１月末で「業務終了」。
「後継業者はすでに目途立っている」的な雰囲気醸し出していますが、
正味４ヶ月しかないので、きちんと引き継ぐのはかなりハードル高いのが傍から見て思いますね。
それと、JARL には確か、昔は「終身会員」なるものがあったですよね。
８万円くらい納入すると、(無線局的に？）死ぬまで会費払わんでも良いというもの。
1970年代に JARL 会員になった方々の中には今でも「終身会員」な方が居られるようです。
今は、昔と違って日本人の人口が減るのと同様に、アマチュア無線する人も減っているので、終身会員制度復活とはならんだろうねぇ。。
2025/09/22(月)2025北海道ハムフェアでの入手物
2025/09/22 19:01
今やレアアイテムとも言える、蛍光表示管なキット３種
「生田製作所」というブースにて出展されていました。
販売価格が安価だったので、ブースの主さんに聞くと『趣味でやっています』とのこと。
しかし、キットとして観ると、造りは趣味とは思えないほどの立派な出来栄えです。
真ん中のキットをあとで購入時点で間違って渡されてしまったことに気づき、
確認を怠った件で申し訳ないと思いつつ、翌日の終了３０分前に急遽出向き、交換して頂きました。
すみませんでした・・・
はい、パンフレットやチラシの部類を一部。説明不要ですね（笑
あぁ、でも、アイコムのブースで、1kW なリニアアンプ(IC-PW2)と今や希少な 200W トランシーバ(IC-7760)が、希望小売価格表示付きで出展されていたのには、個人的にはちょっと気になりましたね。そして、今どきのトランシーバは本体と操作パネルが分離出来るものが主流になりつつあるようで、、
電源のこと尋ねたら、よくわかっていないのか、変な回答が・・・ 渡されたカタログ（？）にも記載されとらんし、、、
次回は２年後なんですよねぇ。
2025/09/10(水)JM8VPI をよろしくお願いいたします
2025/09/10 22:57
なんと！！
先日、割り当てを確認した最終コールサインの次でした！
北海道総合通信局で簡単に公表している、コールサインの割り当て状況で提示されている最終コールサインの次のコールサインですね。
→ https://www.soumu.go.jp/soutsu/hokkaido/E/Ama/oshirase.htm
本日の正午過ぎに従事者免許証と一緒にやって来ました。
普段この時間は昼寝していることが多いんですが、それを判っている郵便局の配達員に、けたたましいチャイムで起こされたのはどうかスルーで。。
お勧めされた「簡易書留」での送付をお願いしたので、対面での受領となりました。
申請からまるまる３週間、４週目の前半でした。
たぶん、お役所処理的には早いほうですね。あと２週間はかかると思っていたので、これもちょっと驚きでした。
本当は、遠隔操作で最初からやりたかったのですが、当方の環境では詳細を詰めていくと色々と技術的ハードルがあるため、
遠隔操作については、まずは受信を出来るようにしてから実供用したほうが無難と思い、遠隔操作は外した状態で開局申請しました。
ＨＦ(10MHz帯,14MHz帯を除く)・６ｍ(50MHz帯)・２ｍ(144MHz帯)・70cm(430MHz帯)の各バンドで不定期にＱＲＶとなります。
現状だと、無線機とアンテナ設置している場所まで出向かないと電波出せないので・・・
やはり車載移動局やりたいですね。。これはこれでハードルが。。orz
2025/09/07(日)付与されるコールサインを予測してみる・・・
2025/09/07 19:06
当方は、アマチュア無線局を１エリアで運用した過去はありますが、我が８エリアでは皆無な状態なので、嫌でも新たなコールサインとなります。はい。
さて、北海道総合通信局では、毎月末日現在の最終付与コールサインを簡単に公表しています。
→ 総務省トップ > 組織案内 > 地方支分部局 > 北海道総合通信局 > アマチュア無線相談室 > アマチュア無線関係のお知らせ
( https://www.soumu.go.jp/soutsu/hokkaido/E/Ama/oshirase.htm )
ここによると、2025年７月末現在で、JM8VMU まで付与が進んでいます。
更に、総務省の「電波利用ポータルサイト」の中に「無線局情報検索」のページがあり、この『エキスパート検索』を用いると、
どこまで付与が進んでいるかの大まかな見通しが付きます。
→ https://www.tele.soumu.go.jp/musen/SearchServlet?pageID=2&SelectID=5
アマチュア無線局は、新規・再免許共にほぼ毎日『無線局免許状』の交付がなされているようです。
注意すべき点は、ここに検索で反映するまでに４～５日かかっている様相なのと、たまに半年くらい前の免許日のものが新しいコールサインに混ざっている点ですね。これらの理由は当方では全く判りません。
試しに、北海道総合通信局で免許されたアマチュア無線局を検索してみると、 9/2 くらいの免許日まで反映されているようですが、
どうやら JM8VPH あたりまで付与が進んでいた模様。
ここから、当方に割り当てが予想されるコールサインですが・・・
現状だと「JM8」はほぼ確実。余程新規免許が集中しないと、JN8 に突入は無いでしょうね。
次に、JM8V○○が、JM8W○○に進むのも、この１ヶ月の新規付与ペースを見ると、ちょっと考えにくい。
恐らく、JM8VQ○ JM8VR○ JM8VS○ の何れかに収まるのかなと。
まぁ、あとは昨年11月に起きた事件が再発しないように願うだけですね。
odds(オッズ) を賭けても賞金や賞品は一切ありませんので、よろしくお願いいたします。
2025/08/22(金)鹿対策・・・
2025/08/22 04:07
明らかに個体数増えてますよ。
で、これは超音波で鹿を寄せ付けない効果があるとか。
超音波なので、人間の耳には聞こえません。50km/h 以上の速度で機能するそうです。
付けたばかりなので、本当に効果あるのかどうかは判らないですが。。。
2025/08/18(月)無線従事者免許証と無線局免許状の同時申請
2025/08/18 18:28
申請に必要な書類などは、既に届いていたのですが、とにかく日程のタイミングがとても悪く、遅延しまくっているのが実態。
慣れないことしているので、書類準備にまる１日かかって、やっとのことで本日の午後、申請書類を郵送することが出来た。
早ければ２週間、遅くても２ヶ月以内には、無線従事者免許証と無線局免許状が送られてくるようです。
まぁ相手は政府傘下の役所なので、余程でないと、２週間でリターンしてこないとは思うが、、概ね５週目後半というのが定番らしい。
提示画像は、開局申請の際に記述する、今どきの無線設備の工事設計書。
条件はあるものの、昔に比べたら、様式自体は随分とアバウトになったもんです。はい。
あぁ。。「同時申請の資格」のところ書き忘れたみたい。。
不備で送り返されるかな、、よくよく確認したつもりであっても、どこか抜けが出るorz,,,
機転利かしてくれればいいんですけどね。。。
2025/07/26(土)再開局に向けて本格始動
2025/07/26 15:46
当方の仕事繋がりで交流のあった知人からの紹介です。２アマのＯＭさんから安めな価格で譲っていただきました。
これから何かとお世話になりそうです。
あとは、アンテナ工事、開局申請、その他もろもろの整備。
昨今では、無線局設置場所から地理的に離れた場所から交信ができるリモート運用が認められていますが、
これが『免許人が３時間以内に到達できる範囲』らしい。
この規制をそのまま読むと、北海道では現実的ではない方々のほうが圧倒的に多いのでは？ という印象。
ＣＱ出しているのを結構受信していますが、今はまだ電波出せないので、我慢状態です（笑
ＰＴＴマイクが繋がっていると、誤操作で送信状態になることがあるので、敢えて外しています。
これはスタンドマイクにしたいですね。取り敢えず固定局にする場所なので。。
昔に比べ、144MHz帯(通称「２ｍバンド」とも言う)はかなり空いていますねぇ。。。
50MHz帯(通称「６ｍバンド」ともいう)も、昔は混んでいたのでしょうが、かなり空いている感じですね。
一方で、430MHz帯は朝から日中にかけて、そこそこ多い印象ですが、
ＣＱ出す人は、ほぼ皆無。ＣＢ無線上がりかと思いたくなるような交信も時々見受けられます。