2017/07/29(土)国道５号 ― 北18条西1丁目の怪
2017/07/29 15:16
著作権等々面倒なので提示は省きますが、Mapion や Google Map で確認できます。
北海道の場合、ごく一部の交差点を除き、信号機のそばに掲げられるのは「住所」になっています。
現地はこんな感じです。
道路の両側にしっかりと提示してあります。
これは道路管理者が間違えたのではなく、以前は正式に存在していたのです。
ちょっと昔のこの付近の地図を見てみましょう。
2004(平成16)年４月発行のスーパーマップル 1:10000 広域札幌圏道路地図からの抜粋。
北辰中学校の右下の(1)。これがかつての北18条西１丁目なのです。
それでは、いつ頃北18条西１丁目が消えたのか？
札幌市の住居表示実施遍歴が参考になります。 → http://www.city.sapporo.jp/shimin/koseki/jukyo-hyoji/jisshichiku/jukyohyoji-jisshichiku-kita.html
この地区は、平成16(2004)年９月６日に住居表示実施がされています。
おそらく、この時点で北18条西２丁目に区画が統合されたのでしょう。
中には「住居表示実施が遅い」と思われる諸氏がいるかもしれませんが、札幌市の中では明治開拓時代に整備された地域では、住居表示実施がされていない地域が結構残っているのが現状です。
最後に（どうでもよいかもしれないが）旧北18条西１丁目の様子です。
道路沿い左側の数軒のみがかつての「北18条西１丁目」でした。
何故か郵便番号が未だに割り当てられているので、郵便物は届く可能性高いですね。
2017/04/06(木)高速自動車道番号
2017/04/06 19:35
この理由が「東京オリンピックを見据えた外国人観光客対策」だというのですから、ちょっと呆れています。
筆者にとっては、やっとまともな環境になるのか、というレベルの話です。
まだリアルに見たことはないのですが、北海道においては下記のように付番されるようです。
全く建設されていない区間にも割り当てられています。
〔国土交通省北海道開発局 網走開発建設部 平成29年度北海道開発事業費 網走開発建設部実施分 2017/03/31付 の資料から引用〕
| E5 | 函館 ～ 札幌ＪＣＴ ～ 稚内 | 国道５号 函館新道 北海道縦貫自動車道（道央自動車道） 国道４０号 名寄美深道路 〈予定〉美深～音威子府 国道４０号 音威子府バイパス（音威子府～中川） 〈予定〉中川～幌延 国道４０号 幌富バイパス（幌延～豊富サロベツ） 国道４０号 豊富バイパス（豊富サロベツ～豊富北） 〈予定〉豊富北～稚内 |
| E5A | 札幌ＪＣＴ ～ 黒松内 | 北海道横断自動車道（札樽自動車道） 北海道横断自動車道（小樽西～余市） 国道５号 倶知安余市道路 〈仮称〉後志自動車道 黒松内～倶知安 国道５号 黒松内道路（黒松内～黒松内ＪＣＴ) |
| E38 | 千歳恵庭ＪＣＴ ～ 釧路西 | 北海道横断自動車道 黒松内根室線（道東自動車道） |
| E39 | 比布ＪＣＴ ～ 紋別 | 旭川紋別自動車道（国道450号） |
| E44 | 釧路西 ～ 根室 | 釧路外環状道路（釧路西～釧路別保） 〈予定〉釧路別保～温根沼 国道44号 根室道路（温根沼～根室） |
| E59 | 函館 ～ 江差 | 函館江差自動車道（国道228号） |
| E60 | 帯広ＪＣＴ ～ 広尾 | 帯広広尾自動車道（国道236号） |
| E61 | 本別ＪＣＴ ～ 網走 | 北海道横断自動車道 黒松内網走線（道東自動車道）本別ＪＣＴ～足寄 〈予定〉足寄～陸別 北海道横断自動車道 黒松内網走線（十勝オホーツク自動車道）陸別～北見西 国道39号 北見道路（北見西～北見東） 〈予定〉北見東～美幌高野 国道39号 美幌バイパス（美幌高野～女満別空港） 〈予定〉女満別空港～網走 |
| E62 | 深川ＪＣＴ ～ 留萌 | 深川留萌自動車道（国道233号） |
| E63 | 苫小牧東 ～ 浦河 | 日高自動車道（国道235号） |
一応命名規則があり、旧１級国道（１号～５８号）と並行する番号（複数ある場合は最も小さい番号）を採用し、
対象の高速道が複数ある場合は、Ａ、Ｂ・・と補助的番号を付与、旧１級国道が並行しない路線は、北から順に５９番以後の番号を割り振っているようです。
「Ｅ」というのは高速道路を示すＥＸＰＷＹのＥのようです。
なので、欠番がいくつかあります。E36とかE12とか欠番なのは、そのせいかと思われます。
2月14日以降に開通した高速道がいくつかありますが、そういう区間は最初からこの番号を付した標識が最初から設置されているようです。